Jalad>liiklus

Hakkasid huvitama liikluses kasutuses kirjatüübid, osalt ka Asteriskil nähtu töö(de)st inspireerituna.
Saatsin meilid ARKi, Eesti Politseile ja Maanteeametisse.
Tegu on avaliku infoga, mida peaks saama otsides kätte (?). Läksin kergema vastupanu teed ja saatsin meili asutuste avalike suhete osakonda.

1)

ARKi vastus.

saatsin numbrimärgi kirjatüüpi puudutava küsimuse avalike suhete juhatale, Timo Vijarile, kuid vastas hoopis eksamiosakonna juhataja:

Tere,

Eestis kasutatavatel sõiduki registreerimismärkidel on vastavalt  
standardile EVS 597:2004 kasutusel 4 erinevat kirja tüüpi (A1, A2,  
B1 ning B2) ja nende kujutised on toodud nimetatud standardi lisas B.

Lugupidamisega

Martti Kangur

_____________

Siin on antud standardi link.

2)

Eesti Politsei vastus:

Quoting Eldur Jõgi :

> Tere!
> Kirje "POLITSEI" politseisõidukitel ei ole määratletud kirjatüübiga.
>
> Lugupidamisega
> Eldur Jõgi
> Politseiameti
> tehnikatalituse juhataja kt.
>
> -----Original Message-----
> From: Anne Osvet
> Sent: Tuesday, March 10, 2009 10:51 AM
> To: Eldur Jõgi
> Subject: Ed: "Politsei" kirjatüüp ametiautodel
>
> Palun kas saad seda küsijale selgitada. Minul andmed puuduvad. Samal
> ajal ei saa ma aru, kes ta sihuke ojn ja milleks tal seda teadmist
> vaja on.
> Anne

Minu teine kiri:

Tere

Vabandust, jätsin ennast tutvustamata. Minu nimi on Artur Kerge ja
olen Eesti Kunstiakadeemia graafika eriala tudeng. Küsimus on
tingitud minu üldisest tüpograafia huvist, täpsemalt kuidas ja mis
kirjatüüpe Riigi institutsioonid enda esitlemisel avalikus ruumis
kasutavad. Näiteks, igal maal on erinevas kirjatüübis nii
maanteeviidad, "Politsei" kirje, kui ka numbrimärgid.
Lootsin, et Eesti Politseil on omane ja selgelt eristatav /font/
kasutusel, kuid ainuke selgelt määratletud kirjatüüp on kasutusel
maanteeviitadel.

Palun, kui midagi jäi veel selgusetuks, küsida julgesti. Olen
avatud koostööle.

Parimate soovidega,
Artur Kerge

Vastab Politseiameti kommunikatsiooniosakonna juhataja (enda arvates üritasin avalike suhete tegelasele kirjutada, kuid nagu järgnevast vastusest aimata võib, sain mingi lollusega hakkama).

Tere!
Eesti politseil ei ole omaette stiiliraamatut, seepärast ei saa ka täpsemalt teie edasistele küsimustele vastata.
Anne Osvet

3)

Maanteeamet.

Saatsin ameti PR isikule ja peagi sain  tagasi järgneva vastuse

Maanteeameti vastus:

Tere!

Eesti standardi EVS 613:2001 "Liiklusmärgid ja nende kasutamine" ja selle muudatuse EVS 613:2001/A1:2008 punkti 14.10 kohaselt:

"14.10 Märgi tekst koostatakse eesti-ladina tähestikus, kirjatüübis Arial Narrow Bold. Täheväljade suurus saadakse olenevalt suurtähe kõrgusest (h) järgmiste hõrendustega (%):

- suurtähe kõrgus 200 mm või 300 mm - 45 %;

- suurtähe kõrgus 150 mm - 40 %;

- suurtähe kõrgus 100 mm või 125 mm - 30 %;

- suurtähe kõrgus 75 mm - 20 %.



Valge-, kollase- ja mustataustalistel märkidel võidakse tähevälju vähendada mõlemalt poolt 0,05 h võrra.

 

Sinise- ja pruunitaustalistel märkidel võidakse tähevälju mõlemalt poolt 0,05 h võrra vähendada, kui reas on üle kümne elemendi (elemendiks on täht, number, nool, märgi kujutis või sümbol, piltmärk vms).

 

Vähemalt II klassi valgustpeegeldavast kilest kirjete loetavuse tagamiseks võidakse tähevälju suurendada mõlemalt poolt 0,05 h võrra.".





Lugupidamisega



Aare Pain

Maanteeameti

liikluskorralduse osakonna juhataja

_____________

Tänasin teda kiire ja konstruktiivse vastuse eest.

Mis siit järeldada võib ?

a) Et ei tasu laisk olla, vaid otsida kõigist võimalikest allikaist ise infot ning viimasena pöörduda ametiasutuse poole.
b) Tuleb küsida õigeid asju õigete inimeste käest (vt. punkt a) = eeltöö)

c)Eestis pole eriti seadusega määratletud sellised pisiasjad nagu riigiinstitutsiooni kirjatüüp. no, okei, see on tõesti palju palutud, kuid kunst, kui selline, on väärtustamata riiklikul tasemel. Võttes näiteks Ars Fennica auhinna üleandmise, millel osales Soome Vabariigi president Tarja Halonen, kuid meie Toomas-Hendrik ? Kultuuriminster Jänes ?